연예인 [단독] 차기 수송기, 브라질 'C-390' 최고점…첫 '브라질 군용기' 도...[23]
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작성자 고기먹는스님 댓글 0건 조회 782회 작성일 23-11-17 11:38본문
![IMG_1514.jpeg [단독] 차기 수송기, 브라질 'C-390' 최고점…첫 '브라질 군용기' 도입 이변?](http://image.fmkorea.com/files/attach/new3/20231116/486263/5242467992/6400803053/9260bdaf66f9dbb74a9601963509dc56.jpeg)
![IMG_1515.jpeg [단독] 차기 수송기, 브라질 'C-390' 최고점…첫 '브라질 군용기' 도입 이변?](http://image.fmkorea.com/files/attach/new3/20231116/486263/5242467992/6400803053/ea212d2b7b7bbdc1ba5e229fa3b919cf.jpeg)
(출처 :https://n.news.naver.com/article/055/0001106172?sid=100)
현재 약 7,100억 규모의 공군 대형수송기 2차사업이 진행중인데,
- 미국 록히드마틴 C-130J-30
- 유럽 에어버스 A400M
- 브라질 엠브라에르 C-390
이렇게 3대의 기종이 사업에 참가하겠다는 제안서를 제출했음.
작년부터 방위사업청 주관으로 각종 시험평가가 실시되었고,
올해는 수송기 제작사들과 가격 및 도입조건 협상을 진행해왔음.
에어버스 A400M은 가격조건을 맞출 수 없다는 이유로 빠졌고
따라서 록히드마틴과 엠브라에르의 대결로 사업은 재편된 상황.
그런데 SBS 보도에 따르면 우리 방위사업청 시험평가 결과,
모두의 예상을 깨고 미국제 C-130J가 아닌 브라질제 C-390가
성능, 가격, 절충교역 등 항목에서 더 높은 평가를 받았다는 것.
C-390은 브라질 엠브라에르가 지난 2015년 공개한 수송기로
쌍발 터보팬 엔진을 장착했고, 체급은 C-130J보다 약간 큰 수준.
현재 브라질 공군 및 우체국과 포르투갈 공군에서 운용중이며,
헝가리, 네덜란드, 오스트리아 공군이 도입을 확정한 상황임.
엠브라에르는 보잉, 에어버스에 이은 상업용 여객기 3위 회사로
특히 소형 민항기, 비즈니스젯 시장에서 유명한 회사이기는 하나
한국에서는 매우 생소한 회사이기 때문에 모두가 놀라는 분위기.
다만 공군 등 일부 관계자들은 고작 3대 도입하는 이번 사업에서
원래 사용하던 C-130 계열이 아닌 완전 새로운 기체를 도입하는게
군수지원 측면에서 합리적이지 않다는 반대의 목소리도 내고 있음.
최종 기종 선정은 다음달 초라는데,, 과연 정말 이변이 나타날지?
*엠브라에르 C-390 사진
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![IMG_1516.jpeg [단독] 차기 수송기, 브라질 'C-390' 최고점…첫 '브라질 군용기' 도입 이변?](http://image.fmkorea.com/files/attach/new3/20231116/486263/5242467992/6400803053/ee5d53d6633992aa5f8041222c6ab6a1.jpeg)
![IMG_1517.png [단독] 차기 수송기, 브라질 'C-390' 최고점…첫 '브라질 군용기' 도입 이변?](http://image.fmkorea.com/classes/lazy/img/transparent.gif)